3 akslet full tilhenger

Heavy Leading Company Limited er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av 3-akslet full tilhenger i Kina. Hvis du skal engros bulk holdbar 3-akslet full tilhenger laget i Kina, velkommen til å få tilbud fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og lav pris.

I motsetning til en semi-tilhenger, er dette en ekte "full trailer"; den har en trekkstang foran og taues av et ledende kjøretøy. Dens fremtredende funksjon er den robuste chassiskonstruksjonen, utstyrt med tre forsterkede 16-tonns aksler. For å håndtere tøffe veiforhold har vi utstyrt den med tysk-mekanisk fjæring og fortykkede bladfjærer, supplert med triangel-merkepunkteringsbestandige-gruvedekk. Enten den opererer i gruver eller på byggeplasser, tåler den skarpe steiner og ulendt terreng uten problemer; byggekvaliteten er solid, designet spesielt for tungt arbeid.

Styre- og slepesystem

Frontenden har en styreskive og en trekkstang. Denne utformingen sikrer at tilhengeren følger det ledende kjøretøyets vei nøyaktig under svinger og rygging, noe som resulterer i en liten svingradius og utmerket manøvrerbarhet.

Kraftige-aksler

Liangshan Shenli aksler med en maksimal lastekapasitet på 16 tonn (tilpasses). Dessuten kommer de fabrikk-fylt med Mobil XHP 222-fett. Dette sikrer et jevnt avbrudd-i perioden og utvidede serviceintervaller, noe som sparer brukeren betydelig tid og krefter på rutinemessig vedlikehold.

Dekk og holdbarhet

Utstyrt med tolv Triangle TR691-GS-dekk. Disse er høyt ansett i tung-transportsektoren, og er spesialiserte punkteringsbestandige gruvedekk med tykke slitebaner og kuttmotstand. De reduserer risikoen for dekkutblåsninger og havari betraktelig når de opererer på grus eller ved kullgruveplasser.

Høy-lastekropp

Sidepanelene er laget av preget korrugert stål og har et rammeverk for høye sidevegger. Den håndterer bulklast uten risiko for søl; hvis sidene forlenges og en presenning legges til, kan den også fungere som en overbygd bulklasthenger. Hele lastekroppen er konstruert av malt karbonstål, noe som sikrer robust holdbarhet.

Side-montert verktøykasse

Chassiset er utstyrt med en-fabrikkinstallert sideverktøykasse, som kan tilpasses til dine spesifikasjoner. Hovedforskjellen mellom standardversjonen og den kraftige-versjonen ligger i tykkelsen på stålbelegget (og følgelig lengden); hvis du er engasjert i tung-lasttransport, anbefaler vi å velge den 1,5-meter tunge boksen, siden den gir en sikrere passform for store jekker og tilbehør.

Bygget for tungt-arbeid - Robust og pålitelig

Standard semi-tilhengere lider ofte av ødelagte aksler eller dekkblåsinger når de opererer i gruvemiljøer, men denne komplette tilhengeren er spesialbygget- for tunge-gruvedrift. Med en lastekapasitet på 16-tonn, fortykkede bladfjærer og punkteringsbestandige dekk, gir den eksepsjonell stabilitet og slagfasthet når den er fullastet i ulendt terreng.

Lave vedlikeholdskostnader

Den har et enkelt mekanisk fjæringssystem i tysk-stil, og unngår de komplekse elektroniske linjene som finnes i luftfjæringsoppsett; hvis det er behov for reparasjoner, kan bladfjærene enkelt skiftes på ethvert veiverksted. Aksler smurt med Mobil-fett eliminerer behovet for hyppig manuell smøring, noe som sikrer svært økonomiske-driftskostnader.

Fleksibel, integrert lasting

Bare fest det fremre draget til drivmotoren for å komme i bevegelse. Hvis det er trangt om plassen under lossing, kan drivmotoren trekke seg unna, og etterlate hele tilhengeren for uavhengig lasting eller lossing via gaffeltruck -, noe som gir langt større fleksibilitet enn en semi-tilhenger.

Den 3-akslede tilhengeren er ideell for følgende scenarier:

Gruvedrift og anleggsvirksomhet: Transport av malm, elvesand, pukk eller kull; eller fungerer som en hjelpetilhenger for hyppig-transport av tung last på ikke-asfalterte overflater under store-jordarbeider.

På-logistikk på stedet: Intern transport innen store stålverk, containerverft i havne eller byggematerialemarkeder. Primus motor kan taue den direkte for korte-transporter; pluss at den krever mindre snuplass enn en semi-tilhenger, noe som gjør det enkelt å manøvrere i overfylte anleggsområder.

Landbruk og bulklasttransport: Transport av korn, fôr eller generell landbruksforsyning. Dens høye-sidedesign og punkteringsbestandige-dekk gjør den godt-egnet for de komplekse veiforholdene som ofte finnes i landlige områder.

Populære tags: 3 akslet full tilhenger, Kina 3 akslet full tilhenger produsenter, fabrikk