Heavy Leading Company Limited er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av howo 6x6 dumper i Kina. Hvis du skal engros bulk holdbar howo 6x6 dumper laget i Kina, velkommen til å få tilbud fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og lav pris.
Hvorfor denne lastebilen passer til ditt virkelige arbeid
La oss hoppe over de fancy annonsene og snakke om det som betyr noe på de tøffeste nettstedene:
- Dette er en Sinotruk HOWO 6x6 dumper, bygget med firehjulsdrift for maksimal trekkraft i gjørme, sand og bratte stigninger. Ikke mer å bli sittende fast i mykt underlag eller glatte bakker.
- Drevet av en velprøvd Weichai-dieselmotor (371-420 HK), har den dreiemomentet til å frakte tung last opp bratte bakker og gjennom de tøffeste veiene på stedet. Vi har tatt full service på motoren, skiftet alle filtre og kontrollert hvert system, så den går sterkt fra dag én.
- Den forsterkede-høystrekkfaste ståldumperen er bygget for å håndtere steiner, malm og byggeavfall dag etter dag. Ingen spinkle sveiser, ingen svake punkter.
- Hver enhet går gjennom en full 150-punkts inspeksjon. Vi sjekker hydraulikk, bremser, aksler og fjæring, og erstatter slitte deler. Ingen skjulte lekkasjer eller ødelagte komponenter.
- Denne HOWO 6x6 dumperen er ikke bare et brukt kjøretøy. Det er en arbeidshest bygget for de mest krevende jobbene.
Kjernespesifikasjoner
|
Parameter |
Detaljer |
|
Modell |
Sinotruk HOWO 6×6 Off-Dumper |
|
Diskkonfigurasjon |
6×6 (fire-hjulsdrift) |
|
Motormodell |
Weichai WD615 / WP12 Series Diesel |
|
Motorkraft |
371 HK / 380 HK / 420 HK alternativer |
|
Utslippsstandard |
Euro 2 / Euro 3 |
|
Overføring |
Rask 10-trinns manuell girkasse |
|
Clutch |
430 mm membranfjærclutch |
|
Type førerhus |
Standard førerhus med klimaanlegg |
|
Aksler |
3× tunge-drivaksler med differensialsperrer |
|
Suspensjon |
Kraftig-bladfjæroppheng med forsterkede støtdempere |
|
Bremsesystem |
To-luftbremser med ABS |
|
Dekk |
12.00R20 / 14.00R20 tunge-terrengdekk- |
|
Drivstofftank |
400L bensintank i stål |
|
Dump seng størrelse |
5.4m × 2.3m × 1.8m |
|
Nyttelastkapasitet |
20–25 tonn |
|
Hydraulisk system |
Teleskopisk løftesylinder |
|
Akselavstand |
3800 mm + 1400 mm |
|
Kilometerstand |
100 000–200 000 km |
|
Oppussing |
Full motorjustering-, hydraulisk service, bremseoverhaling, chassisfett, lakkoppfriskning |
Emballasje og transport
For å sikre at lastebilen din kommer trygt frem og klar til arbeid, følger vi en streng prosess:
1. For-forberedelse av forsendelse:
- Grundig rengjort og avfettet for å fjerne skitt og rusk.
- Behandlet med anti-korrosjonsspray på utsatte metalloverflater.
- Alle hydraulikkledninger, elektriske koblinger og tanklokk er forseglet for å forhindre lekkasjer.
- Batteriet er frakoblet og førerhuset er dekket med en beskyttende film.
2. Lastemetoder:
- Ro-Ro fartøy: Den vanligste metoden. Lastebilen kjøres opp på fartøyet, blokkeres og sikres med kraftige-surringer.
- Flat Rack Container: For maksimal beskyttelse lastes lastebilen på et flatt stativ, spennes fast og løftes deretter opp på skipet.
3. Dokumentasjon:
- Fullt sett med eksportdokumenter, inkludert handelsfaktura, pakkeliste, konnossement og inspeksjonssertifikat, leveres for jevn tollbehandling.
Vår fabrikk
Vanlige kundespørsmål og svar
Spørsmål: Hva er hovedforskjellen mellom en 6×6 og en standard 6×4 dumper?
A: 6×6 har alle-hjulsdrift, noe som betyr at alle tre akslene er drevne. Dette gir den overlegen trekkraft på gjørme, sand og bratte stigninger, der en 6×4 lett kan sette seg fast. Den er designet for de tøffeste terrengforhold.-
Spørsmål: Hva slags terreng er denne lastebilen god for?
A: Den utmerker seg på gruveplasser, byggeplasser, hogstveier og andre røffe, ikke-asfalterte miljøer. Firehjulsdriften og den kraftige-fjæringen lar den håndtere mykt underlag, hjulspor og bratte stigninger med letthet.
Spørsmål: Hvor mye kan den bære?
A: Standard nyttelast er 20-25 tonn. Den forsterkede sengen og chassiset er bygget for å håndtere tunge, slitende materialer som steiner og malm.
Q: Hva er drivstofforbruket?
A: Drivstofforbruket avhenger av last og terreng, men det er i gjennomsnitt rundt 30-40 liter per 100 km. Weichai-motoren er kjent for sin pålitelighet og rimelige drivstoffeffektivitet for denne klassen lastebiler.
Spørsmål: Kan du modifisere lastebilen for spesifikke behov?
A: Ja. Vanlige modifikasjoner inkluderer å legge til et presenningsdeksel, forsterke bakluken, oppgradere dekkene eller justere sengens størrelse. Vi kan også legge til ekstra lys eller en frontstøtfanger.
Spørsmål: Hvor lang tid tar frakten?
A: Leveringstiden varierer etter destinasjon. Til de fleste afrikanske havner tar det ca 3-5 uker. Til Sørøst-Asia er det vanligvis 2-4 uker. Vi gir full sporingsinformasjon når lastebilen er på fartøyet.
Spørsmål: Hva slags etter{0}}støtte tilbyr du?
A: Vi tilbyr 24/7 teknisk støtte via telefon eller e-post. Vi kan også hjelpe deg med å skaffe reservedeler og gi detaljerte vedlikeholdsveiledninger.
Populære tags: howo 6x6 dumper, Kina howo 6x6 dumper produsenter, fabrikk
